k�pgal�ria

A Chrysler Sebringet 1994-ben k�tajt�s kup�k�nt mutatt�k be, majd k�s�bb kabri� v�ltozatban is piacra dobt�k az aut�t. Limuzin kivitel azonban csak a m�sodik nemzed�kb�l k�sz�lt - nemcsak designj�t, hanem ar�nyait tekintve is felt�n� jelens�g volt. El�dj�hez viszony�tva a vadonat�j Sebring hagyom�nyosabbnak t�nik. Form�j�t a 2003-as Genfi Aut�szalonon ki�ll�tott Airflite koncepci�aut� ihlette, tov�bb� a Crossfire sportkup�t�l is k�lcs�nz�tt n�h�ny st�luselemet. Megjelen�se provokat�v: f�k�pp az orr-r�szen �lt�k ki magukat a tervez�k, de a g�ph�ztet� „macskakarmol�sa” m�r kiss� t�lj�tszottnak hat. Ehhez k�pest a h�ts� traktus szinte �tletszeg�ny. �rz�sem szerint az aut�nak nem siker�lt harmonikusan �tv�znie a sportoss�got �s az eleganci�t.

Sz�rakoztat�ipar

A Sebring minden dimenzi�j�ban nagyobb k�z�pkateg�ri�s vet�lyt�rsain�l, be�lve azonban nem �rezni t�gasabbnak, mint egy Opel Vectr�t, vagy Volkswagen Passatot. Faut�nzat� berak�saival, klasszikus �r�ival (a megvil�g�t�s t�rkizk�k, mint a 300C-ben), illetve kr�md�sz�t�sekkel pr�b�l v�laszt�kosnak t�nni, mik�zben az ajt�kra teny�rnyi k�rpit sem jutott. Ugyanakkor der�k dolog, hogy a m�szerpulton puha m�anyagot haszn�ltak, m�r csak a l�tv�ny lehetne mutat�sabb.

k�pgal�ria

K�tf�le felszerelts�g (Touring �s Limited) k�z�l v�laszthat a v�s�rl�, az alapmodellhez sz�ri�ban j�r t�bbek k�z�tt motoros ablak, t�k�r �s vezet��l�s, automata l�gkondicion�l�, sebess�gtart� automatika, menetstabiliz�l� rendszer, valamint hat l�gzs�k. Az extralist�n pedig szerepel m�g n�h�ny eml�t�sre m�lt� t�tel: a speci�lis poh�rtart� gombnyom�sra melegen tartja (max. 60 fok) a k�v�t, te�t, avagy leh�ti (min. 2 fok) az �d�t�t. Mindentud� multim�di�s sz�rakoztat�-navig�ci�s berendez�s is k�rhet�, sz�nes, �rint�k�perny�s monitorral �s 20 GB be�p�tett merevlemezzel. A t�rk�pszoftveren k�v�l erre MP3 zenef�jlok �s f�nyk�pek t�lthet�k fel USB-csatlakoz�n kereszt�l. Hogy a h�ts� utasok se unatkozzanak, oda is lehet egy DVD-lej�tsz�t rendelni, melyre j�t�kkonzol k�thet�.

Nagy utaz�s

Az els� megtett kilom�terek ut�n nyilv�nval�: komfortos utaz�aut�nak v�lik be legjobban a Sebring, ny�legyenes orsz�g�ton, aut�p�ly�n mozog otthonosan. B�r a m�rn�k�k azon voltak, hogy az itteni elv�r�sokhoz igaz�ts�k az el�l MacPherson, h�tul t�bb leng�karos fut�m�vet, a hangol�s tov�bbra is l�gy. Kanyarban a kellet�n�l jobban megd�l a karossz�ria, sportosnak pedig az�rt sem �rezni a kocsit, mert a korm�ny �tt�telez�se (�tk�z�st�l �tk�z�sig 3,3 fordulat) indirekt. Cser�ben viszont az �thib�kat magabiztosan rug�zza ki a Chrysler.

Mifel�nk egyel�re k�tf�le motorral kaphat� az aut�. Els�k�nt a - Hyundaijal �s a Mitsubishivel k�z�sen fejlesztett - v�ltoz� szelepvez�rl�s� benzinest pr�b�ltam. A k�tezres egys�g 156 l�ereje �tlagos menetteljes�tm�nyeket biztos�t. A megfelel� dinamika �rdek�ben folyamatosan p�rgetni kell a motort, illetve s�r�n kell haszn�lni az �tfokozat� sebess�gv�lt�t. Szerencs�re a kar megvezet�se rendben van, csak a kapcsol�si utak hossz�ak kicsit. A n�gyhengeres eg�szen csendesen j�r, magas fordulaton sem v�lik zavar�v� a hangja, �gy hossz� t�von sem f�rasztja az utasokat.

k�pgal�ria

A Volkswagent�l sz�rmaz� k�tezres d�zelr�l nem mondhat� el ugyanez, mormog�sa besz�r�dik az utast�rbe. M�gis ez az el�ny�sebb v�laszt�s, nyomat�koss�g�nak k�sz�nhet�en ugyanis sokkal k�nyelmesebben vezethet� vele az aut�. M�r 1800/perct�l er�teljesen h�z a motor, hamar fel lehet kapcsolni, s ezut�n ritk�n kel a hatsebess�ges nyomat�keloszt� karja ut�n ny�lni. Emelked�n �s el�z�skor kell�en rugalmasnak bizonyul a Sebring, a gy�ri �tlagfogyaszt�ssal sz�molva pedig ezer kilom�tern�l is t�bbet aut�zhatunk egy tankkal.

A n�gyfokozat� AutoStick automata sebess�gv�lt�val p�ros�tott 2,4-es benzinest n�lunk kiz�r�lag egyedi megrendel�sre sz�ll�tj�k, m�g a k�s�bbiek folyam�n 2,7 literes V6-os (188 LE/256 Nm) motor gazdag�tja majd a palett�t.

M�r itt is van

Akinek bej�n az amerikai st�lus, m�ris szem�gyre veheti a m�rkakeresked�sekben a Chrysler Sebringet. Ha a nagyvonal� felszerelts�get is sz�m�t�sba vessz�k, akkor a 6 850 000 forintos indul��r versenyk�pesnek tekinthet�, de a legt�bb vet�lyt�rs a k�tezres benzinesn�l kisebb motorral, azaz olcs�bban is kaphat�.