Id�n egy k�l�nleges versenysorozatban, az IRC-ben (Intercontinental Rally Challenge) pr�b�lja ki mag�t ifjabb T�th J�nos �s navig�tora, Bahor Bea. A h�tszeres magyar bajnok egy vadonat�j Peugeot 207 S2000-es vol�nja m�g� �l. A tervek szerint a sorozat kilenc futama k�z�l h�rmon ( a belga, a cseh �s az olasz viadalon) vesznek r�szt, ezen k�v�l rajthoz �llnak a Miskolc-ralin �s a csapat lehet�s�geihez m�rten m�g egy hazai futamon is, az �v v�ge fel�.

k�pgal�ria

– Mindig is az volt a v�gyam, hogy k�lf�ld�n versenyezzek, de erre eddig nemigen ad�dott lehet�s�g – mondta ifjabb T�th J�nos. Igaz, azt is hozz�tette: nem lesz k�nny� dolga, hiszen a Peugeot 207 S2000-es alapjaiban m�s, mint a World Rally Carok, amelyeket az ut�bbi �vekben vezetett. A legf�bb k�l�nbs�g a motorok m�k�d�s�ben van: a WRC-ket nagy nyomat�kkal rendelkez�, er�s turb�motorokkal l�tj�k el, m�g a Szuper 2000-ben sz�v�motor van, amelynek nyomat�ka a WRC-�nek a fele �s 30-40 sz�zal�kkal gyeng�bb is.  

207Super2000

Ami a hazai sorozatot illeti, ifjabb T�th sz�m�ra szokatlan lesz, hogy ez�ttal val�sz�n�leg nem tud majd a gy�zelem�rt k�zdeni. A Peugeot 207 Szuper2000-essel ez val�sz�n�leg nem fog �sszej�nni, de ha hinni lehet az el�zetes inform�ci�knak, akkor k�zvetlen�l a WRC-k m�g�tt az�rt lehet vele keresnival�ja.

– Nagyon k�v�ncsi vagyok, hol helyezkedik majd el a Szuper2000-es a magyar mez�nyben, b�r azt mondj�k, hogy gyorsabb, mint egy N-csoportos aut� – mondta ifjabb T�th. – Persze, ezeknek az aut�knak els�sorban ott van es�ly�k a sikerre, ahol hasonl� kaliber� versenyg�pek versenyeznek. Ilyenek az IRC-futamok. Az aut� ezeken a versenyeken a gy�zelemre is es�lyes, megl�tjuk, mi mire lesz�nk k�pesek vele…”